1ウェイ防水トヨタオートプラグ172074-2

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新エネルギー自動車用コネクタ市場は、大きなニッチ市場になりました。

新エネルギー自動車用コネクタの開発における 3 つの主要な傾向は、1 つ目はグリーン、2 つ目はセキュリティ、3 つ目は接続性です。

新エネルギー車は「グリーン」カーなので、コネクタもグリーンであることが求められます。安全面では、新エネルギー自動車用コネクタは最大 250A および 600V に耐えることができるため、感電に対する高水準の保護は明らかです。このような高出力では、電磁干渉が別の重要な問題になります。さらに、コネクタのプラグ操作によりアーク放電が発生する可能性があり、電気接続や電子機器に深刻な影響を与える可能性があり、コネクタの特別な設計と開発が必要な車が燃える可能性があります。

新エネルギー自動車用コネクタは、高性能要件を満たすために厳しい設計要件を満たす必要があります。例えば、露光の場合、高電圧が侵入しないようにする必要があるため、一定のエアギャップを保持する必要があります。高電圧、大電流の場合、温度上昇が定格値を超えないようにしてください。外装ケースの材料を選択する際には、重量、強度、および加工の容易さを考慮する必要があり、さまざまな温度でコネクタ端子の材料特性の安定性を維持する方法と、必要な電気伝導性を確保する方法を考慮する必要があります。

コネクティビティに関しては、車載エンターテインメント システムの継続的な拡大により、高速データ伝送の重要性がますます高まっています。たとえば、一部のモデルでは、ドライバーに広い視野を提供するためにカメラが反転ミラーに取り付けられているため、コネクタがより多くのデータを送信する必要があります。場合によっては、GPS 信号とブロードキャスト信号を同時に送信するという問題を解決するためにコネクタが必要になることがあります。これには、データ送信能力の向上が必要です。同時に、保護するファイアウォールがありますが、車のエンジンは通常車の前に配置されるため、コネクタも高温に耐える必要がありますが、ある程度の熱が伝達されるため、コネクタは高温に耐えることができます。