製品
1 ピン自動コネクタ 7282-1210
からサンプルを購入する
| 商品名 | 自動コネクタ |
| 仕様 | HD014S-4.8-11 |
| 元の番号 | 7282-1210 |
| 材料 | ハウジング: PBT+G、PA66+GF;端子：銅合金、真鍮、リン青銅。 |
| 男性か女性 | 男 |
| ポジション数 | 1 ピン |
| 色 | 白 |
| 動作温度範囲 | -40℃~120℃ |
| 関数 | 自動車用電線ハーネス |
| 認証 | TUV、TS16949、ISO14001 システムおよび RoHS。 |
| MOQ | 小口注文も承ります。 |
| 支払条件 | 前もって30%の沈殿物、郵送物の前の70%、前もって100% TT |
| 納期 | 十分な在庫と強力な生産能力により、タイムリーな配送が保証されます。 |
| 包装 | ラベルが付いている袋ごとの 100,200,300,500,1000PCS、輸出標準的なカートン。 |
| 設計力 | サンプルを提供できます。OEM&ODMは大歓迎です。デカール、つや消し、印刷を使用したカスタマイズされた図面は、要求に応じて利用できます |
コネクタに障害が発生した場合、摩擦腐食、電気的障害、およびコネクタ挿入の問題の 3 つの障害モードのいずれかであると判断できます。以下は、これら 3 つの障害モードの概要です。
自動車用コネクタの 3 つの故障モード
腐食性ガス、高湿度、強い振動は、酸化と摩擦腐食を引き起こし、コネクタの故障を引き起こす 3 つの条件です。これらの環境要因は、コネクタ表面の 90% の場合と同様に、スズおよび鉛-スズ接触面に大きな影響を与える可能性があります。
ケーブルと端子の接続の問題は、保証とコネクタ システムの障害の主な原因の 1 つです。自動車の配線システムでは、圧着は端子をケーブルに接続するための非常に一般的な方法です。このプロセスは信頼できることが証明されています。溶接法に比べ、圧着信頼性向上の点で経済的で操作が簡単です。
コネクタの不適切なプラグ接続は、組立工場で配線を車両に取り付ける際にコネクタの故障を引き起こす可能性があります。この問題を克服するために、設計エンジニアはさまざまなコネクタ ロック デバイスを開発しました。もう 1 つのオプションは、パッチング補助具を使用して、より大きなコネクタの挿入プロセスを簡素化することです。
詳細な自動車コネクタの故障モードについては、コネクタ耐久性の 3 つの故障モード分析を参照してください。
消費者が車内でますます多くの電子機能を要求し、車内で提供できる電子機能がますます豊富になるにつれて、自動車用コネクタは自動車部品の中で最も急成長しているセグメントになります。以下は、自動車用コネクタの開発の概要です。
